集裝箱實(shí)際上并不是完全密封的空間,特別是門附近,總有些小縫隙,讓外面的濕氣有機(jī)可乘。
另外,貨物本身、貨物包裝箱托盤,還有集裝箱的木地板都隱藏著不少水分。海洋運(yùn)輸船期較長(zhǎng),晝夜溫差巨大,這些隱藏的水分便會(huì)蒸發(fā)出來,形成液態(tài)水滴落到貨物上,從而損壞貨物。
特別需要注意的是,集裝箱的木地板均含有一定水分,建議是不能超過14%,但實(shí)際上很多時(shí)候我們所使用的集裝箱水分含量都超標(biāo)了,有的甚至高達(dá)30%以上。所以,我們千萬別使用那種剛清洗過,還濕漉漉的集裝箱,使用中還應(yīng)做好集裝箱通風(fēng)孔的封堵工作。同時(shí),我們還得用濕度檢測(cè)儀器來檢測(cè)貨物包裝箱,盡量把含水率控制在9%以內(nèi)。配套的托盤和其他木制品也一定要盡可能保持干燥才行。
做完這些前期工作,還得使用集裝箱干燥劑,它能吸收集裝箱中多余的濕氣。這樣一來,集裝箱內(nèi)的水分才能被我們牢牢控制。
可自然降解的干燥劑
眾所周知,諸如塑料制品這類不可降解的產(chǎn)品,在環(huán)境中的長(zhǎng)期滯留與累積,已對(duì)土壤、水域乃至整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)造成了顯著的污染與破壞。相比之下,可降解產(chǎn)品能夠在被廢棄后自然分解顯著減輕對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,進(jìn)一步的,可降解產(chǎn)品的發(fā)展傾向于使用可再生資源或回收材料。這一做法在減...







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