你知道嗎?盡管集裝箱海運經常要面對貨物受潮的小插曲,但它依然是全球貿易的主要運輸方式,因為它有著航空和鐵路都羨慕的成本優勢。
當有大堆貨物需要長途跋涉時,海運巨輪就像是移動的倉庫,一次性就能搞定,而且費用還不貴哦。更厲害的是,海運是唯一能走遍全球的運輸方式,全球貿易都離不開它。不過,集裝箱海運的速度可無法快如閃電,從中國到美洲,貨輪得悠哉悠哉的走上二十多天,到歐洲更是得三十天以上。這長時間的航行,讓集裝箱的木地板和貨物都有足夠時間釋放大量的水汽,集裝箱外面的水汽也會趁機竄進來,再加上海上的天氣變幻莫測,晝夜溫差巨大,集裝箱內部積累的水汽很容易變成水珠滴到貨物上,讓貨主們心疼不已。
但即便如此,集裝箱海運的魅力依然無法抵擋。為了應對貨物受潮的風險,貨主們可是使出了各種辦法,從選擇包裝材料到控制貨物含水率,再到確保集裝箱的密封性,一個環節都不敢大意,他們還會放些集裝箱干燥劑在里面,像個小助手一樣,吸收多余的水汽,保持集裝箱內部環境的干燥,讓貨物安全到達目的地。
采用這些聰明的小措施,貨物通過集裝箱海運就再也不用擔心會受潮損壞啦。
可自然降解的干燥劑
眾所周知,諸如塑料制品這類不可降解的產品,在環境中的長期滯留與累積,已對土壤、水域乃至整個生態系統造成了顯著的污染與破壞。相比之下,可降解產品能夠在被廢棄后自然分解顯著減輕對環境的負面影響,進一步的,可降解產品的發展傾向于使用可再生資源或回收材料。這一做法在減...







0條評論